Bienvenue sur le site de Dilamar

Dilamar est un bateau  à moteur qui va nous emmener sur les canaux d’Europe.

Publications récentes

Vous trouverez ci-dessous nos dernieres publications en relation avec notre bateau ou nos voyages.

Pont pour De Rijp

Passage de l'avant-dernier pont pour rentrer à la marina de De Meermoelen qui est toujours impressionnant. Sur certaine carte, il est à 2,80 m sur d'autre à 2,40 m. Il doit faire 2,60 m et on est à 2,50 m.    

Edam

Après notre tour du Friedland, Drenthe, Overijssel, Flevoland nous sommes de retour en Noord-Holland à Edam. Nous nous amarrons à l'entrée du canal qui va nous ramener à notre port de De Rijp. Canal au centre ville d'Edam. Jolie bibliothèque pour le partage de livres....

Lelystad

Avant de traverser le Markermeer on s'arrête à Lelystad-. La ville très récente n'est pas très intéressante. Elle sert de base à la réplique du galion Batavia qui était malheureusement en réparation. De nombreux grand et vieux grements sont base dans la grand port de...
Port de Beaucaire

Port de Beaucaire

Le port de Beaucaire avec ces nombreux bateaux bloqués pour une saison par la panne d'une écluse. Nous y sommes venus en voiture.    

St Gilles

St Gilles

L'abbatiale qui  domine la ville de st Gilles date du XIIe siècle, elle était au Moyen-Age le 4ème lieu de pèlerinage du monde chrétien après Rome, Jérusalem et Saint-Jacques de Compostelle.     

Embranchement pour Beaucaire

Embranchement pour Beaucaire

Le canal de Rhône à Sète ne permet plus de se rendre à Beaucaire car l’écluse de Nourriguer est en panne pour 2020 et une partie 2021. Et l’écluse de Beaucaire, elle aussi en panne empêche  de rejoindre le Rhône depuis de nombreuses années. Beaucoup de bateaux sont...

Port Gallician

Port Gallician

Le port de Gallician nous accueille pour la nuit. Il y a peu de bateau qui s'y arrête car il est très près d'Aigues Mortes. Le village est petit avec 2 restaurants une boulangerie et des négociants en vin.    

En direction de Port Gallician

En direction de Port Gallician

La navigation le long du canal de Rhône à Sète passe au milieu des élevages de chevaux et taureaux de Camargue    

Portes du Vidourle

Portes du Vidourle

Les crues du fleuve, dont les débordements subits et rapides sont connus sous le nom de Vidourlades. Les portes sont fermées pour aider le Vidourle à poursuivre son chemin jusqu’à la mer et éviter que la montée des eaux ne gène la navigation sur le canal du Rhône à...

A notre sujet.

Après 14 ans sur les mers du monde, de la France jusqu’au Canada via la med, le golf d’Aden, l’Inde, le Japon, la Corée, la Russie, l’Alaska et pour finir la Colombie Britanique. Nous changeons de bateau pour revenir à une vie plus paisible et visiter l’Europe par les voies d’eau intérieures.

Jean-Claude

Marlène

 

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