Publications récentes
Vous trouverez ci-dessous nos dernieres publications en relation avec notre bateau ou nos voyages.
Ecluse no 7 de Bourg-le-Comte, 7,19 m
L'écluse no 7 de Bourg-le-Comte, 7,19 m a la plus haute chute du canal, Celle de Roanne, à l'opposé, n'a qu'un dénivelé de 0,6 m. Elle n'est ni automatisée ni même mecanisée l'eclusier manœuvre les portes et les vannes à la main. Pour s'amarrer, il nous envoie un bout...
Halte de Bonnant
L'association du Canal de Roanne à Digoin a remis en état 5 haltes nautiques sur le canal pour un montant de 1 227 000 € . Au début juin, elles ne sont pas très fréquentées, nous passons souvent la nuit seul ou en compagnie de camping-cars. En fin d'après-midi, nous...
Algues
Les algues commencent à être un problème pour la navigation. Elles entourent l'hélice et nous ralentissent. Il faut reculer pour les enlever. Et pire, elles bouchent le filtre aspiration d'eau de refroidissement du moteur. Ci-dessous le filtre après 2 heures de...
Canal de Roanne à Digoin
Long de 55,6 km et ponctué de 10 écluses, le canal de Roanne à Digoin offre une navigation tranquille en remontant la vallée de la Loire, ponctuée de nombreuses haltes. Ce canal est une curiosité, puisqu’il se termine en cul-de-sac au niveau du port de Roanne, La...
Pont canal de Digoin
Le pont-canal de Digoin est un pont-canal qui permet au canal latéral à la Loire de franchir la Loire. Il permet au canal Latéral de se connecter un peu plus loin avec le canal du Centre. Le pont-canal vu depuis la rive de la Loire. On s'engage sur le pont -canal à la...
Port de Digoin
Arrivée au port de Digoin. Les bateaux Canalous sont fabriqués ici et ils occupent une partie du port. La 2ᵉ partie du port de plaisance est le long du canal en direction du centre-ville de Digoin mais il n'y a que 2 bornes électriques.
A notre sujet.
Après 14 ans sur les mers du monde, de la France jusqu’au Canada via la med, le golf d’Aden, l’Inde, le Japon, la Corée, la Russie, l’Alaska et pour finir la Colombie Britanique. Nous changeons de bateau pour revenir à une vie plus paisible et visiter l’Europe par les voies d’eau intérieures.
Jean-Claude
Marlène
