Avant – Après
L’hélice et les propulseurs latéraux sont passablement sales, les performances s’en ressentent. Après la pose du nouvel anti-fouling la vitesse maximum est passée de 10 km à 15 km. La consommation de carburant diminue aussi dans les mêmes proportions....
Travel-lift
Un travelift de 80 t est employé pour sortir notre bateau qui ne pèse pourtant que 13 T. Les manutentionnaires sortent plusieurs milliers de bateaux par année, tout se passe très vite, et sans stress. ...
Carénage
Nous nous rendons à Port Camargue pour sortir notre bateau et faire l’anti-fouling. Nous arrivons la veille au ponton d’accueil, car l’horaire des ponts tournants ne nous permettait pas d’arriver à l’heure le jour du rendez-vous. ...