Entrée du canal du Rhone à Sète.
Pour l’essai nous empruntons une partie du canal du Rhône à Sète. Les péniches habitées le long des berges le rende parfois très étroit....
Sortie du Port Aigues-Mortes
Départ du port d’Aigues-Mortes pour l’essai du bateau. Nous passons devant la Tour De Constance, un des symboles de la ville....
Murailles d’Aigues-Mortes
Lors de l’essai de Dilamar nous avons longé les remparts qui entourent encore la ville à l’heure de actuel....
Pare-Battage avant
Comme beaucoup de vedettes hollandaises Dilamar est équipé d’une protection de proue en corde....
Le carré
Le carré est sur le moteur. Sa position surélevée permet une excellente vue extérieure. Les fenêtres sont à double vitrage pour une meilleure isolation. En contre bas en face de la cuisine se trouve la dînette....
Éléments de confort
D’origine le chantier équipe ses bateaux avec un lave-linge de 3.5 kg,du chauffage central,la climatisation,des WC életriques. Ces éléments de confort sont très appréciables. Un montage ultérieur est toujours compliqué. Visits:...
Chauffage
D’origine le bateau est équipé d’un chauffage central à eau chaude. Les salles de bains ont des radiateurs chauffe-serviettes. Les toilettes sont toutes électriques et renvoient l’eau sale dans un réservoir. Visits:...